Het grote voorbeeld.
Tenderlocomotieven nrs. 99 en 100 (AREND-BEER) (type R)
Hoofdafmetingen:
Verwarmd oppervlak vuurkist.................................................................................... 2,5 m2
Verwarmd oppervlak vlampijpen............................................................................ 17,7 m2
Roosteroppervlak..................................................................................................... 0,45 m2
Maximum stoomspanning................................................................................ 10,3 kg/cm2
(vóór 1895: 12,4 kg/cm2)
Aantal cylinders.................................................................................................................... 2
Slaglengte................................................................................................................. 380 mm
Stoomverdeling volgens.................................................................................... Stephenson
Middellijn drijf- en gekoppelde wielen.................................................................. 1110 mm
Waterinhoud................................................................................................................. 1,7m3
Kolenruimte voor......................................................................................................... 0,5 ton
Gewicht locomotief (dienstvaardig)........................................................................ 16,5 ton
Totale lengte over de buffers................................................................................. 5760 mm
Trekkracht.................................................................................................................. 2010 kg
Gebouwd door Hohenzollern ms. 175,176.
Jaar van indienststelling 1881.
Voorzien van twee, tegen de achterwand van de vuurkist verticaal geplaatste, Dülken -injecteurs voor de ketelvoeding.
De tekening.
Het model.
Dit model is gebouwd in schaal 1:87. Gebruikte materialen zijn met name Polystyreen (in plaat en profiel) en dun messingdraad.
Foto: Wim Ritzer.